北沿江高铁迎重大进展，前几天，“新建沿江高速铁路工程上海至合肥段地勘监理招标公告”出炉，北沿江高铁将进入实质性进展阶段，距离正式开工仅一步之遥。
新建沿江高速铁路工程上海至合肥段铁路工程线路起自上海枢纽新建上海北站，终至合肥南站，线路运营长度554.59km，新建线路长度519.87km。其中上海境内新建线路51.04km，江苏省境内新建线路365.50km，安徽省境内新建线路长103.33km。全线桥梁长度486.3km，隧道长度19.622km，桥隧比例97.3％。包含上海枢纽、南通地区、泰州地区、扬州地区、南京枢纽和合肥枢纽等相关工程。
图片源自于：江苏铁路（仅供参考，最终站点设置以发改委批复为准）
北沿江高铁（合肥至南京至上海段）：新建线路起自合肥枢纽肥东站，经肥东、章辉、滁州、南京北、六合西、仪征北、扬州南、泰州南、黄桥、如皋西、南通、海门北、启东西、崇明、太仓、徐行终至上海北站。
北沿江高铁建成后将成为长江经济带东西向最快捷的高速铁路。同时北沿江高铁也是京沪高速铁路辅助通道重要组成部分，根据规划方案，北沿江高速铁路等级为客运专线，设计速度350千米/小时。
（图片源自于：苏铁资讯）
从2015年开始，沪蓉铁路就已经逐渐饱和，尤其是沪汉段，而且原有的250千米/小时时速已经不能满足区域经济联动，所以急需一条沟通中国东西大动脉的高速铁路，而北沿江高铁就是扮演这样的角色。
北沿江高铁合宁段预计年内开工
▽北沿江高铁合宁段线路方案
在2020年滁州政府工作报告中明确提出，要力促北沿江高铁合宁段年内开工。另外江苏省铁路办公室1月15日也发布消息表示，目前基本完成可研报告鉴修工作，计划2020年9月前取得可研批复，年内开工建设。
3月份，滁州市政府在答网友问中提到“北沿江高铁合肥至南京段全长约120公里，滁州境内新建铁路约80公里。2019年9月，国铁集团鉴定中心在南京组织了可研报告审查，目前，正在进行可研修编。在市委、市政府高度重视推进下，滁州境内在设大墅站和滁州站并站方案获得支持。我们将持续积极努力，力争年底前开工建设。”
4月28日下午，北沿江铁路合宁段可研征地拆迁费用编制对接会就已在全椒县发改委会议室召开。省发改委（铁路办）、省铁投公司、中铁一院、南京铁路枢纽指挥部、安徽建清工程咨询公司，合肥市、滁州市铁路办及沿线县（区）铁路办等有关部门负责同志参加了会议。
会上，设计院介绍了北沿江铁路合宁段设计情况及征迁调查要求：沿线市、县（区）铁路办要按照铁路建设项目征地拆迁相关文件规定，合理确定征地拆迁费用，保障征地拆迁工作圆满完成，确保北沿江铁路合宁段年内顺利开工。
北沿江高铁即将动工，南京北站建设进程
作为北沿江高铁中的重要交通枢纽同时也是新建站点，南京北站的建设一直以来备受瞩目，随着北沿江高铁开工在即，南京北站建设进程也将加快。
南京北站建设的进程的加快，同时也意味着滁宁城际铁路南京段的建设进程的加快，这对于滁宁城际铁路1号线的全面贯通有着重要的意义。
滁宁城际铁路/滁州楼市摄
目前滁宁城际铁路1号最新进展是6月30日上午，架桥机将重达632吨，长34.9m箱梁成功架设在滁宁城际铁路相官镇特大桥11号、12号墩上，这是滁宁城际铁路全线首梁成功架设，比计划工期提前30天，也为主体工程建设顺利完成打下坚实基础。
而南京北站具体位置为南至浦泗路，北至朱家山河，东至舟桥旅大门、西至现行道路。分为南广场、北广场、南京北站主题建筑三大部分，距离三号线终点站林场站约800米。
（南京北站区位图）
包括南北广场在内，南京北站总占地面积约为31万平方米。目前整个北站主题区域部分拆迁工作还未完全展开。
据小道消息透露，南京北站的站台数、线路数和南京南站一样，都是15台28线。这就意味着南京北站将和南京南站一样成为国家重要枢纽中心。而且南京北站将在广场处建设1.5万方的下沉式商业广场、外加2万方的地上商业。
（南京北站效果图 市规划和自然资源局供图）
除了北沿江高铁外，南京北站未来将会接入京沪线、宁启线、宁淮线等重要铁路干线，从南京北站出发通过宁淮线可以到达淮安、盐城、连云港、宿迁、徐州等省内城市。
（南京铁路枢纽总布置示意图 市规划和自然资源局供图）
同时北向可以通过京沪线通达北京、天津、济南等城市，通过北沿江高铁可以直达成都、重庆、武汉、合肥、扬州、泰州、南通、上海等长流流域重要城市。由此可见，南京北站是中国东西向和南北向重要铁路的枢纽中心。
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随着北沿江高铁的修建其将实现滁州站京沪高铁、宁滁蚌高铁、北沿江高铁组成的区域铁路枢纽。进一步加强滁州站区域枢纽地位，实现滁州站京沪高铁、宁滁蚌高铁、北沿江高铁组成的区域铁路枢纽。从旅客出行角度来说，也方便了滁州地区旅客出行需求。实现一站通达多地的目标。
长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略，不仅将为滁州等长三角地区共生共享、互联互通，实现新一轮高质量发展带来重大战略机遇。滁州作为长三角27个中心城区之一，理所当然抢抓发展机遇。北沿江高铁将加强北沿江城市群之间联系，为长三角地区的居民生活带来全新发展红利。
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